Le Pélicandrome
Les Pélicandromes sont des infrastructures gérées par les SDIS et destinées à assurer l’approvisionnement des avions bombardiers d’eau affectés à la lutte contre les incendies de forêt.
Celui de Carcassonne figure parmi les 19 pélicandromes de la France méridionale.
Avec ceux de Marignane, Bastia et Bordeaux, il figure parmi les seuls qui accueillent depuis 1985 un détachement de deux avions bombardiers d’eau pendant toute la période estivale.
Il occupe l’extrémité sud-est de l’aéroport de Carcassonne-Salvaza et comporte une zone vie affectée aux personnels (pilotes, équipe de maintenance et sapeurs-pompiers du SDIS chargés de l’approvisionnement) ainsi que des installations hydrauliques permettant d’approvisionner en retardant un Tracker (3000 l) en 2 minutes ou un Dash (10 000 l) en moins de 10 minutes.
En période estivale, l’équipe mise en place par le SDIS est composée de 6 sapeurs-pompiers volontaires saisonniers titulaires d’une formation correspondant à leur fonction (chef d’équipe ou équipier). Hors période estivale, il est activé par les sapeurs-pompiers du Centre de Secours Principal de Carcassonne.
Souscrire un engagement de sapeur-pompier volontaire saisonnier affecté au pélicandrome
Vous devez
- Etre âgé de plus de 18 ans,
- Jouir de vos droits civiques (ou des droits équivalents reconnus dans l’Etat dont vous êtes ressortissants) ;
- Ne pas avoir fait l’objet d’une condamnation incompatible avec l’exercice des fonctions, mentionnée au bulletin n° 2 du casier judiciaire (ou d’une condamnation de même nature dans l’Etat dont vous êtes ressortissants) ;
- Satisfaire aux exigences de la visite médicale d’aptitude ;
- Résider dans un périmètre de moins de 10 km autour de l’aéroport ;
- Etre en mesure de rejoindre le Pélicandrome en moins de 20 mn après l’alerte ;
- Disposer de disponibilités suffisantes pour participer aux formations qui ont lieu entre avril et mai ;
- Vous engager à respecter la discipline et l’application stricte des consignes de sécurité.
Le régime de service
Horaires : 11 h 30 à 20 h 30, prolongations fréquentes,- Conditions de travail pénibles en raison de la chaleur et de l’environnement bruyant près des avions.
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